Koliko gomila može biti opasna?

Koliko gomila može biti opasna? -

Kada postoji skupina ljudi ili velika masa pojedinaca u tranzitu, stvara se gužva. Bilo da su ti ljudi na stadionu, na nogometnoj utakmici ili slave u bilo kojoj drugoj prigodi, ovo ponekad može biti opasna situacija. Međutim, tehnologija pomaže onima koji se bave upravljanjem mnoštvom kako bi osigurali da mnoštvo ostane sigurno. No, iako neke gužve mogu uzrokovati gušenje i gaženje, mirnije gužve također mogu uzrokovati opasne probleme na velikim događanjima.

Ulaganjem u softver za modeliranje pješaka , Oasys je britanska tehnološka tvrtka koja se nada riješiti ovaj problem i pomoći arhitektima da dizajniraju zgrade koje su sigurne za korištenje bez obzira na to jesu li prisutne velike ili male gužve. Te tehnologije analiziraju, procjenjuju i pomažu u pružanju skupova podataka koji mogu analizirati koliko je gomila sigurna u bilo kojoj situaciji. Mnoštvo bi trebalo biti sigurno u svakom trenutku – a ove tehnologije prednjače u tome da se to i dogodi.

Navedeni od strane vlade, najvažniji čimbenici koji pridonose opasnosti od gužve su sljedeći:

  • Gužva između ljudi.
  • Prignječenje fiksnih struktura, poput barijera.
  • Gazeći.
  • Uzdizanje, njihanje ili jurenje.
  • Agresivno ponašanje.
  • Opasno ponašanje, kao što je penjanje na opremu ili bacanje predmeta.

Opasnosti koje se nalaze u gomili

Tijekom katastrofe zbog gužve obično nije slučaj da je gaženje glavni uzrok smrti. To je zato što kretanje ljudi također može biti snažna sila tijekom iznenadnog porasta unutar gomile. Sila koja se može primijeniti iz ove gomile može biti do 4500 Newtona ili 1,000 lbs.

Predmeti koji su postavljeni kako bi pomogli u zaštiti gomile također mogu postati potencijalna opasnost; na primjer, čelične ograde mogu se saviti ako se ljudi prignječe o njih ili mogu ozlijediti prolaznike. Ovi pritisci mogu dovesti do kompresivne asfiksije, koja rezultira gušenjem – čestim uzrokom smrti u većini katastrofa izazvanih gužvom.

Suprotno uvriježenom mišljenju, stampedo nije najčešći uzrok zaljubljenosti. Odlučujući faktor u katastrofi gužve može biti hoće li se jedna osoba u gomili spotaknuti ili pasti. Po kvadratnom metru, to se obično događa unutar gomile koja sadrži šest ili više ljudi. Oasysova tehnologija MassMotion stoga se koristi u situacijama gužve kada se korak može analizirati kako bi se smanjio rizik za one unutar gomile.

Tragičan primjer kada je gomila prouzročila mnogo žrtava bio je tijekom katastrofe na Ibroxu 1971. Na današnji dan 66 ljudi je poginulo zbog zgnječenja – a to je više nego vjerojatno kao rezultat toga što se netko spotaknuo niz stepenice, što izazvao lančanu reakciju i rezultirao kompresijskom gušenjem za uključene.

Razumijevanje postoji li prijetnja unutar gomile korištenjem preventivnih tehnologija ono je što će omogućiti organizatorima događaja i arhitektima koji projektiraju događaje i zgrade kako bi osigurali sigurnost ljudi kada se stvore takve gužve.

Ove napredne tehnologije za gomilanje omogućit će korisnicima da uoče opasnosti prije nego što se dogode; na primjer, tehnologije za rješavanje problema mogle su spriječiti da 70 ljudi umre tijekom gužve 2003. u noćnom klubu na Floridi. Da se ustanovilo da nema dovoljno mjesta za evakuaciju tih ljudi po kvadratnom metru – tada bi u ovom slučaju, a i u budućim slučajevima, životi bili pošteđeni, a gužve sigurnije.

Izvori:

http://www.bbc.co.uk/programmes/b00x53wd

http://www.gkstill.com/ExpertWitness/CrowdDisasters.html

http://www.crowdsafe.com/fruincauses.pdf